——助力建设世界上海拔最高的智慧机场
 
客户背景
拉萨贡嘎国际机场位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路，距拉萨市中心约85千米，为4E级军民合用国际机场，是世界上海拔最高的机场之一，西藏自治区第一大航空枢纽。同时，拉萨贡嘎国际机场是我国海拔最高的干线机场，也是全球规模最大的高高原机场之一。
本次建设的为拉萨贡嘎机场的T3航站楼，拉萨机场T3航站楼总建筑面积约8.8万平方米。从开工到竣工，T3航站楼建设历时1031天。主要建设内容包括T3航站楼及21个机位的站坪、停车场、货运用房、生产生活辅助设施等。目前，新建的站坪已经全部投入使用，进一步提升了机场运行效率。T3航站楼的建筑设计充分结合了西藏的地域文化与民族特色，从空中俯瞰，航站楼的屋面是呈现出莲花花瓣的形状，从正面看，犹如一条飘逸的哈达，寓意吉祥。
 
业务挑战
T1、T2航站楼因建设时间较早，综合业务系统穿插混合较为严重，且业务扩展能力与灵活部署能力有限，从而新建的T3航站楼使用全新独立的解决方案。
面对机场这一个复杂、需求较多的庞然广阔的系统集合，在建设部署时应合理的规划设计，才可保障未来的可持续发展，同时能让未来具备良好扩展能力、业务灵活性、自主性。
 
解决方案
面对各业务系统的多种外线出口，我们部署配置了H3C SecPath L5000负载均衡器，针对各业务系统进行精细调度，保障各业务系统的运行安全。同时部署了全新下一代防火墙，针对进出站流量进行安全管控，并在下联位置部署了行为管理器，对数据流量进行审计登记。在各个业务分支部署汇聚交换机与灾备服务器与存储器，保障业务系统在遭遇灾难时可以在本地运行，并将部分业务部署至云端，采取本地与云端融合的方式部署业务，可以让机场运行更高效。
针对部分独立性要求较高的系统例如航信、售票等均采用独立组网的方式运行。同时面对众多设备运维管理也成了较为突出的重点问题，我们配置了一套IMC管理软件、可自动绘制拓扑图、完全可视化、日志手机、告警收集等多功能合为一体。
 
用户收益
建成后的一体化运营中心与保留的大量扩展预置接口，可以在不远的将来将T2与T1航站楼的业务融合至T3，全部可视化的运维系统与通过集成平台实现数据交互，在此基础上，使旅客在航站楼内的八大业务场景实现全流程便捷通关。在机场运控中心的大屏上，动态显示着航班放行正常率、当日航班执行情况及航班进出港情况等信息，整个机场运行情况一目了然。从3D的机场全景图到各种信息显示，再到每个区域的实时监控画面都能随意切换，甚至连航站楼内哪个区域人多人少都能用热成像感应显示。机场指挥中心通过一张图，实现了对空侧、陆侧及地面交通全局精准可视、智能精准预测、多域高效协同的目标。以智慧机场安保控制中心为牵引，从地面到空中，从人防到技防，从被动到主动，机场构建了立体化安全保障体系，实现了风险隐患精准识别，异常事件高效处置，安全态势全局掌握，实现了从被动安全管理到主动、精准安全风险识别防控的“智”变，机场的安全管理正变得越来越“聪明”。